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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和武冈精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用武冈精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)武冈精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝武冈精密钢管,品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。



如果选择了普通的钢管,那么你所订购的钢管,与你所收到的钢管,型号方面会出现很大的误差。甚至在一条钢管上的不同部分,内径或者是壁厚,都会出现很大的差距。这样的管道,在使用的过程中,肯定会带来很多的问题。但是武冈精密钢管不同,这种钢管对于管道,任何部分的标准,都有非常严格的要求。虽然武冈精密管,同样也是无法,管道每个方面的尺寸,都完全符合这个标准。但是武冈精密钢管,却是可以将误差,控制在一个,非常小的范围以内。在一般情况下,这个误差都不会,超过两个标准的单位,这对于大多数行业来说,就已经足够了。



武冈精密钢管随着社会的认同,在各个不同的领域被应用着。所有武冈精密管的雏形都是普通毛管,所谓的普通毛管通常是指用钢锭或者实行管穿孔制成,再经过热轧和冷轧技术制作而成。在国际上,武冈精密钢管的使用率很高,在国内也好国外也好,武冈精密钢管在整个管道材料中占有非常重要的地位。从目前的市场发展来看,中国的武冈精密钢管比较有规模的生产厂家已经有两百家之多,同时,每年的产量也一直都在不断的提升。而且武冈精密钢管的技术也在不断的完善,相对以前工艺也更加成熟。公司近出产的武冈精密钢管,在产品质量方面得到了发展和提升,对于内孔和外壁的尺寸都有严格的要求,以此来规范和保证武冈精密钢管的质量。